Tras algunas incidencias llegamos a Ochagavia el viernes por la tarde. A tiempo para recoger el dorsal, instalarnos en una casa rural y hacer un poco el turista.
Ochagavia. Declarado el pueblo más bonito de Navarra.
Ya tengo el dorsal. Y personalizado. La máquina a punto y todo preparado para mañana.
En la línea de salida. Parece que el tiempo va a acompañar y la previsión de lluvia se ha esfumado.
Llegan las 9 horas y como es habitual, los "txikis" dan la salida a esta edición de la IRATI XTREM 2014. Salida neutralizada los primeros km hasta que los "txikis" se apartan y dejan paso a los mayores.
Recordemos lo que nos espera:
Es mi primera IRATI y, evidentemente, no quiero arriesgar nada. Así que nada de esfuerzos gratuitos. Modo de crucero y economía de pedal. Voy con mi plato triple 50-39-30 y 12-27. Es más que suficiente para afrontar esta marcha.
Los primeros puertos se van negociando sin ninguna dificultad.
El dia es espléndido. La gente se lo toma con calma y yo también a la espera de "EL MURO" en la fábrica de armas de Orbaizeta, km 35 de la marcha. Con una fuerte rampa de hormigón rayado de unos 500 m es una de los alicientes de esta marcha. La semana anterior se pudo ver a Nairo Quintana, ganador del último GIRO DE ITALIA, entre otros profesionales, retorcerse en este MURO, durante la IRATI XTREM PRO.
EL MURO
Aquí hay que entrar con todo el desarrollo posible.
¡Vamos allá!
¡Esto se parece al Montagut!
Ya se acaba. Duro pero, por suerte, no muy largo.
Llegada al primer avituallamiento.
Tiempo: 1 h 53 min / Veloc. media : 19'78 km/h
Tras una parada rápida en el avituallamiento emprendo la subida al alto de AZPEGI-ORGANBIDE.
Espectacular subida entre la niebla. De pié en los pedales, haciendo bailar la bicicleta.
Hasta ahora lo estoy disfrutando mucho.Comienza el primer "coco" de la marcha. El temible ARTABURU-ERROZATE.
No puedo evitar hacer fotos.
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Desde allí abajo venimos.
Precioso.
Durísima ascensión. Tanto en el ERROZATE como en el LARRAU, todos los km estan marcados con indicación del % de desnivel. Cuando veías que el próximo km bajaba del 10% se te saltaban las lágrimas de alegría.
Posiblemente, una de las marchas más bonitas que se puedan hacer.
Sin palabras.
Niebla intensa que hace la ascensión más épica.
Cima de ERROZATE.
Tiempo: 3 h 48 min / Veloc. media: 16'72 km/h
A partir de aquí, bajada y se suceden los altos de SURZAI LEPOA y BAGARGI/IRATI
Camino de LES CHALETS D'IRATY.
Ya estamos aquí.
LES CHALETS D'IRATY.
Tiempo: 5 h 16 min / Veloc. Media: 16:38 km/h
A partir de aquí, un descenso precioso de 9'5 km entre laderas de montañas más verdes que en Suiza. Increible paisaje que, para no parar de disfrutar la rápida bajada, no me detengo a fotografiar. De todas maneras, el recuerdo queda en la retina. Hay que venir para alcanzar a valorarlo.
Aquí alcanzo mi máxima velocidad en bicicleta hasta la fecha: 78'2 km/h
Llegamos al pueblo de Larrau.
Se acaba el descenso y nos encaminamos al segundo y más temible demonio de la IRATI XTREM: el puerto de LARRAU.
Larrau pueblo. Tiempo: 5 h 44 min.
Comienza el puerto de LARRAU. Ascenso cronometrable si lo deseas. Paro 10 minutos a estirar un poco, sobre todo la espalda que me está matando.
Inicio puerto de LARRAU.
Tiempo: 5 h 46 min. / Veloc. media: 17'13 km/h
Vamos p'arriba.
Llegada a ERROIMENDI.
Tiempo: 6 h 42 min. / Veloc. media: 15'86 km/h
Tras coronar Erroimendi vienen 3 km de ascenso muy suave y después la puntilla:
2 km al 10'5 % que se hacen eternos.
Durante el ascenso he llegado a ver una velocidad de 5'5 km/h en el cuenta. Durísimo después de lo que llevamos en las patas.
Por fin, tras 1 h 21 min., corono el LARRAU entre la niebla. Hace un fuerte y frio viento.
Coronando Larrau. Foto de Anne Bizimartxak.
LA FOTO MAS ESPERADA. ¡He coronado Larrau!
Paro lo justo en el avituallamiento. Hace un frio que pela. Gran mérito los integrantes de la organización aguantando el tipo en el avituallamiento con las condiciones adversas que había, atendiendo a los ciclistas y facilitando bolsas de basura para que algunos que no llevaban cortavientos afrontaran la bajada sin congelarse.Yo me pongo el chaleco y p'abajo.
Bajada rápida y peligrosa y, por fin se puede llanear un poco hasta Ochagavía aunque el dolor de espalda, de cuádriceps y el frio en el cuerpo, sobre todo en los dedos de las manos, hacen que se eternice la llegada a meta.
Por fin, Ochagavia.
Tiempo: 7 h 39 min.
Veloc. media: 17'05 km/h. Parecida a una ruta de BTT.
Y es que aquí es todo subir o bajar, no hay término medio.
Tras finalizar, me dirijo a reponer fuerzas al avituallamiento final con plato de pasta, tortilla de patatas, fruta,, bebidas, etc y después a la ducha, donde después de media hora bajo el agua caliente salgo sin haber recuperado todavía la sensibilidad de los dedos de las manos.
CONCLUSIÓN:
- Marcha preciosa donde las haya. Pocos paisajes se pueden comparar con los que componen el itinerario de esta marcha. He hecho varias fotos, no todas las que me gustaría porque no hubiera acabado nunca el recorrido y, de todas formas, el paisaje y las sensaciones no entran por el objetivo de una cámara. Hay que venir, vivirlas y sentirlas con el cuerpo.
- Muy dura y, un poco, es una pena. Si fuera más asequible, más ciclistas podrían disfrutarla pero, quizás, la dureza forme parte de su encanto.
- Organización casi perfecta. No digo perfecta porque no hay maillot de la prueba, ni de obsequio ni para comprar (hay regalo de camiseta conmemorativa). Personalmente creo que un cicloturista que hace esta marcha estaria orgulloso de lucir su maillot. Por lo demás de cine.
Pues lo dicho, marcha totalmente recomendable.
INDESCRIPTIBLE LO SENTIDO, VIVIDO Y PADECIDO.
Yo, por mi parte, me despido de la IRATI. ¡AGUR! No sé si hasta el año que viene o hasta futuras ediciones, pero espero poder tener la dicha de volver por estas tierras que tan bien nos han acogido.
